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发布时间:2019-01-28 15:21:19来源:合肥苹果售后服务中心

   苹果公司裁员实属罕见,所以近日传出它对自动驾驶部门裁员200人的消息令业界感到意外。

  苹果证实了裁员调整,但是从公司发言人声明的字里行间可以看出,裁员是苹果面对谷歌、亚马逊等对手的竞争加剧之际,实现提升其人工智能(AI)和机器学习能力更广泛目标的最新举措。

屏幕花屏

  根据2015年的报道,苹果自动驾驶汽车项目内部代号为“泰坦”(Titan),建立之初旨在开发苹果品牌电动汽车。但是过去几年,苹果已经收缩了这一雄心,并失去了项目负责人和其他员工。如今,苹果主要开发驱动自动驾驶汽车的底层技术。苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)曾反复表示,自动驾驶是“一切AI项目的源泉”。

  自从苹果创建自动驾驶部门以来,谷歌助理、亚马逊Alexa等语音助手以及亚马逊Echo音箱等设备的发展推动消费者AI领域取得了爆炸性增长。苹果自主语音助手Siri早在2011年与iPhone 4S一起推出,占据了先发优势,但是未能跟上对手的步伐。

  为了缩小差距,苹果在去年4月从谷歌挖来了AI主管约翰·詹南德雷亚(John Giannandrea)。接下来的几个月内,苹果在詹南德雷亚的领导下重组了所有AI和机器学习团队。就在上月,詹南德雷亚进入苹果管理团队,担任AI和机器学习策略副总裁。

  自动驾驶可能依旧是苹果AI研究的重要组成部分。苹果在周三称: “我们仍相信自动驾驶系统领域蕴含重大机遇,电池发烫苹果能够做出独一无二的贡献,这是有史以来最雄心勃勃的机器学习项目。”

  竞争显著加剧

  但是过去四年,自动驾驶和电动汽车领域的竞争已经显著加剧。

  谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo近期已经向亚利桑那州凤凰城公众推出自动驾驶服务,被普遍视为自动驾驶领域的领头羊。通用汽车等传统汽车公司也在开发自动驾驶技术。现在,不只有特斯拉公司在开发电动汽车。保时捷、奥迪、奔驰以及其他老牌汽车公司也都推出了电动汽车。很难想象苹果如何脱颖而出。

  苹果这一调整可能已经取得了回报。去年年底,Loup Ventures发布的研究报告显示,Siri的准确率已经大幅提升。在800个问题的测试中,Siri正确回答了74.6%的问题,较9个月前的测试提升了22个百分点。相比之下,谷歌助理的准确率为87.9%,亚马逊Alexa的准确率为72.5%。

  但是,苹果需要做的不只是让Siri正确回答问题。对于苹果来说,更麻烦的问题是训练AI的同时让用户相信他们的数据是安全的。

  谷歌在一定程度上使用谷歌搜索引擎和YouTube上的海量公用数据来训练AI。但是,苹果反对随意收集数据。例如,库克去年在布鲁塞尔的演讲中把谷歌等公司的隐私做法称之为“监视”。在本月初举行的国际消费电子展上,苹果在拉斯维加斯投放了巨幅广告表明其隐私立场。

置换新机

  因此,苹果在提升AI能力的同时还必须坚守保护用户个人信息的目标。“我认为局面很清晰,苹果信奉AI,多数产品将会在AI应用上进行微调,”蒙斯特称。

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